ATLASBX蓄电池ITX200 12V200AH详参数

ATLASBX蓄电池ITX200 12V200AH详参数

ATLASBX蓄电池ITX200 12V200AH详参数

特点：

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

电压品级：12V；

计划浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；

轮回寿命：在尺度使用前提下，A400-12V系列25%DOD轮回2950次；

自放电率≤2%/月；

充电担当本领高，节季节能；

事情温度范畴宽：-20℃～55℃

弃捐寿命：充沛电后，在25℃环境下静置寄存2年，电池残剩容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以规复到额定容量的。

抗深放电机能好：100％放电后仍可继承接在负载上，附近后再充电可规复原容量。

布局特色

电解质：呈凝胶状况，电解液无分层、电池轮回机能好；电解液密度低、缓解对板栅腐化，电池浮充寿命长；

气相二氧化硅：采纳德国进口，分散机能好，机能不乱；

极板：喷射状筋条计划、涂膏式活物资，大电放逐电机能好；

隔板：欧洲Amersil出产PVC-SiO2胶体电池公用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

过多电解液计划：电解质载液量高，布满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易产生热失控征象；

胶体紧包覆极群：防备活性物资脱落；

胶体蓄电池平安阀，活络度高，使用平安靠得住；

电池壳体：槽、盖加厚计划，采纳抗打击、耐触动的ABS质料，运输、使用中无漏液、鼓壳等伤害，平安靠得住；

       外媒报道，三菱化学将把电动汽车电池所用液体的全球产能提高约50％。到2023年时，三菱化学将把其全球产能提升到9万吨，此举旨在快速扩大的市场中争夺市场份额，并与中国企业竞争。

       在全球各国政府都在逐步淘汰燃油汽车的大趋势下，市场对电动汽车电池和电池材料的需求将迅速膨胀。机构数据显示，2025年该市场的规模将扩大到367亿美元，与2019年时相比增长约75％。三菱化学将投入数十亿日元以提高锂电池电解液的产量，这些资金将用于升级美国、英国和中国工厂内的设备。

       虽然三菱化学在全球锂电池电解液领域占有20％左右的市场份额，但是该领域的企业，总部都位于中国，例如广州天赐高新材料股份有限公司。在锂电池的正极、负极和隔膜材料以及电解液产品方面，中国企业所持有的全球份额在60％至70％之间。

       三菱化学将通过销售高性能电解液溶液来实现差异化竞争。该产品含有保护电极的添加剂，可抑制气体的生成，气体是导致电池容量减少的原因之一。该公司的电解液在高功率输出和耐用性之间找ATLASBX蓄电池ITX200 12V200AH详参数到了平衡，延长了电动车单次充电的续航里程。三菱化学还有近300项与电解液有关的专利，该公司将利用其专利库，向电池制造商提供符合电池材料种类特性的佳制造方法。