蓝肯蓄电池NP7-12 12V7AH参数规格

蓝肯蓄电池NP7-12 12V7AH参数规格

蓝肯蓄电池NP7-12 12V7AH参数规格

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。蓄电池需经常检查的内容如下：

1.端电压；

2.连接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时清理，做好防锈措施）；

3.电池壳体有无渗漏和变形；

4.极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。

1.蓄电池放电后，应立即再充电，以免因搁置时间太长，不能恢复容量。

2.电池应避免用过大或极小电流放电，放电电压不得低于蓄电池终止电压，避免深度放电。

3.在正常使用的电池不得打开安全阀。

4.蓄电池在进行串、并联连接以及装卸时，应防止电池短路，所用工具必须 绝缘，连接螺栓必须拧紧。

5.容量低于额定值的80%的蓄电池，应进行更新。

首先，在本系统中单节蓄电池的充电是独立进行的，在每个充电模块完全可以结合每节蓄电池的运行参数及运行状态科学的对每解蓄电池进行充放电，避免了因蓄电池参数不一致引起过充电，欠充电，以及过放电等问题的发生，保证了电池的使用寿命。

其二，在本系统中，每节蓄电池的检测和充电处于同一模块中，有机的结合在一起。一方面电池检测部分可以通过控制充电部分轻易实现电池电压、内阻的检测。另一方面充电部分又可以根据检测单元测得参数(包括单电池内阻、电压、温度、PH值)对电池进行合理的充电。真正实现了按蓄电池充电曲线结合其运行状态进行管理的思路。

其三，我们知道现在小容量高频开关电源的实现是很容易的，对器件和工艺不需要很高的要求。同时也具有很高的可靠性。大家可以对比一下在方案一中以现今普遍采用220V/10A模块比较，其输出功率为电压280V*10A=2800W，而在蓄电池容量超过800AH系统中我们还需要采用输出电流为20A的模块，其输出功率更高达5600W，大的输出容量自然对高频器件和制造工艺提出了更高的要求，同时使可靠性降低。

而在方案二中以可能采用的电池容量来讲如采用2V/1000AH电池那么单模块容量为

0.1C(10小时充电率)A*2.5V(蓄电池电压)=250W式中C为蓄电池容量，

而如果采用300AH/12V蓄电池系统中，单模块容量为

0.1C(10小时充电率)A*15V(蓄电池电压)=450W

*注意超过300AH的蓄电池多为2V每节

可以看出在方案二中单模块容量远远小于方案一中的单模块容量，所以实现起来非常容易，对器件和制造工艺没有太高要求，可靠性也就得到了提高。

大家应该注意到本方案二中没有备分的概念，其原因之一是本身小容量充电设备的高可靠性使得它不需要备分，原因之二在于热插拔抽出式结构的采用，和二极管D*的存在在更换检修模块和电池时只是系统的电压会降低一些(在允许范围内)，将不会影响系统的正常运行，因此本系统不需要额外的冗余备分。

4成本是否会增加?

下面我们将就大家比较关心的系统成本的问题进行一些探讨。

在方案中二模块的数量将增加很多，但是由于其容量小，其对器件和制造工艺的要求很低，以及量产的原因，较之于方案一其成本非但不会增加反而有可能下降。另外由于方案二中模块中包括蓄电池检蓝肯蓄电池NP7-12 12V7AH参数规格测部分，不需要单独加装蓄电池检测装置，其成本将会进一步下降。