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JAPATOYO东洋蓄电池6GFM系列规格参数

更新时间:2024-05-22 08:30:00
价格:请来电询价
品牌:JAPATOYO东洋蓄电池
适用范围:ups/直流屏蓄电池
电池类型:阀控式密封铅酸蓄电池
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详细介绍

JAPATOYO东洋蓄电池6GFM系列规格参数

JAPATOYO东洋蓄电池6GFM系列规格参数

性能特点:


  安全性能:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂


  放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓


  耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常


  冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常


  耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于1CA放电要求的电阻)仍能充电,恢复容量在75%以上。


  耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率至95%以上。


  耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电五秒钟。无导电部分熔断,无外观变形


池应用领域与分类:


免维护无须补液;           UPS不间断电源;


内阻小,大电流放电性能好;      消防备用电源;


适应温度广;             安全防护报警系统;


自放电小;              应急照明系统;


使用寿命长;             电力,邮电通信系统;


荷电出厂,使用方便;         电子仪器仪表;


安全防爆;              电动工具,电动玩具;


独特配方,深放电恢复性能好;     便携式电子设备;


无游离电解液,侧倒仍能使用;     摄影器材;


产品通过CE,ROHS,所有电池     酞阳能、风能发电系统;


符合国家标准。            巡逻自行车、红绿警示灯

蓄电池特性:


   设计寿命(25):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);


   阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命


   吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99,使电解液具有免维护功能


   计算机设计的低钙合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用


   多元格的电池设计使电池安装和维护更经济


   UL的


   可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置


   符合运输协会/民间组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以投运


   可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输


   可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输


东洋40

据外媒报道,国际电池创新联盟(CBI)日前概述了开发铅酸电池的研究目标,并声称铅酸电池技术的潜力并没有得到充分开发,可以利用储能市场不断增长的机会实现研发目标。该组织由铅酸电池行业的利益相关者组成。
  
  该组织表示,铅酸电池可与锂离子电池和其他储能技术一起在电动汽车、可再生能源储能应用和其他能源应用中发挥重要作用。
  
  国际电池创新联盟(CBI)负责人Alistair Davidson表示,“随着各国政府正努力加快向低碳能源的转型,电池技术也正处在革命和创新的浪潮中。我们需要针对不同产品和应用提供一系列高性能电池,以适应这一增长趋势。”
  
  Davidson在其发表的一份名为《先进铅酸电池的创新路线图》的调查指出,由于可再生能源发电量的不断提高以及储能系统可以支持其间歇性发电的需求,对于所有类型储能系统的需求都在增长。由于在电动汽车中的广泛应用,人们的注意力主要集中在锂离子电池产品。
  
  Davidson在的摘要中指出,“在政府为脱碳和电气化设定雄心勃勃的目标的推动下,能源需求正在大幅增长。但仅靠一种技术无法满足需求。铅酸电池的规模和性能使其成为能够满足这些要求的电池技术之一。”
  
  性能目标
  
  这份研究表示,虽然铅酸电池在能量密度方面不能提供与锂离子电池相同的性能,但铅酸电池应用在与太阳能或风能发电配套部署的电池储能系统中有一定的可行性。
  
  该列出的首要研发目标是将铅酸电池的充放电循环提高五倍,国际电池创新联盟(CBI)的目标是到2022年实现铅酸电池的充放电次数超过5,000次,其充电效率达到90%以上,这将大大降低电池的运营成本。其他目标包括改善充电状态的性能、铅酸电池在使用后未完全充电时退化问题、深循环放电,以及高温下的耐久性等。
  
  并指出,铅酸电池生产商希望将铅酸电池应用在储能系统,还需要进行更多的技术创新,以提供更高的性能,其中包括优化的电池管理和其他安全功能。
  
  主要贡献者
  
  国际电池创新联盟(CBI)表示,预计铅酸电池将成为不断扩大储能系统影响的“主要贡献者”。该预计,汽车行业采用的12V铅酸蓄电池的使用量将稳定增长,但指出,其他储能技术在工业领域的积极应用对铅酸电池的应用构成了威胁,并表示需要更多的努力来解决铅酸电池应用在储能系统中的这一问题。
  
  该得出了这样的结论,“电池储能系统采用铅酸电池将为JAPATOYO东洋蓄电池6GFM系列规格参数迅速扩大市场提供了机会,但铅蓄电池厂商必须做好技术准备以提供更高的性能。在各种情况下,技术创新都是保持或扩大市场规模的关键。”

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