富山TOMAYA蓄电池NP200-1212V200AH12V系列产品说明
富山TOMAYA蓄电池NP200-1212V200AH12V系列产品说明
富山TOMAYA蓄电池NP200-1212V200AH12V系列产品说明
富山蓄电池的特色:
1、安全功能好:正常运用下无电解液漏出,无电池胀大及决裂。
2、放电功能好:放电电压平稳,放电渠道平缓。
3、耐轰动性好:充电状况的电池固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率轰动1小时,无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压 正常。
4、耐冲击性好:充电状况的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,充电状况的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电请求的电阻),康复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,充电状况的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上.
7、耐大电流性好:充电状况的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电有些熔断,无外观变形。
富山蓄电池阐明(1) 蓄电池的运用温度规划如下:在此温度规划以外运用,蓄电池有破损和变形的也许蓄电池的规范运用温度为25℃放电(机器运用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保留:-15℃~40℃
(2) 请不要在变压器等的发热部邻近运用蓄电池,如在发热部邻近运用,会变成蓄电池的漏液、发热、爆破等的因素。
(3) 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,假如弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会变成触电和火灾的因素。
(4) 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的当地、火炉前面、火的周围运用或保管蓄电池,如在这些场所运用或保留,有时会变成蓄电池漏液、火灾、爆破的因素。
(5) 请不要在粉尘多的当地运用蓄电池,粉尘多的当地,有也许会变成短路的因素。假如在粉尘多的当地运用时,请定时进行查看。构造
富山蓄电池构造 单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子构成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。
1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可疾速充电。
2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并坚持杰出的电流传导性。
3、安全阀:由特别橡胶制成,当过充后内压加大导致气体过多时,安全阀可敞开。
6脉冲整流时,加滤波器后,虽然谐波量大大下降(33%→9%),但UPS输入功率因数明显提高(0.8→0.93),对油机容量的要求也提高了。可见,UPS输入功率因数对油机容量的影响比其谐波量的影响大得多;所以提高UPS输入功率因数会加大对油机输出容量的要求。
12脉冲整流时,加滤波器后虽然谐波量降低(10%→5%)了,但UPS的输入功率因数没有变化,使得油机输出容量与UPS输出容量的比值也没有什么变化。这样,在选型时可指导用户对于12脉冲整流的UPS就不要再加滤波器了,除非有输入谐波量的要求。
在式(1)、(2)、(3)和(4)中,谐波次数(n)和谐波量(h%)是通过阻抗压降(UK%或KU%/η变)因子作用的,而1>>UK%的,所以n和h%的变化对计算结果影响不大;从实际物理分析也是这样,谐波成分的影响是通过漏阻抗产生的。只有Fups、F油(或F变)和ηUPS的变化对结果有较大的直接的影响。
另外,需要说明的是:实际油机的选型往往比计算的要小,以降低成本,可在运行中又未发生什么问题。这是因为实际中的负载一般较满载小得多,且UPS使用中大负载量一般在额定值的70%--80%,甚至更低,很少满载使用,而现场一般也不做满载试验;因而由此导致的问题就没有暴露出来。如果以上推算正确的话,那么,在油机(或变压器)选型时就应该作为依据,这对于整个系统在额定状态下正常运行是必须的!
UPS应用网:UPS的输出端重复接地问题以及隔离变压器设置问题,请谈谈您的看法。
田博光:按照国家标准,“电子信息系统机房内的低压配电系统不应采用TN-C系统。电子信息系统机房低压配电系统应采用50Hz、220/380V、TN-S或TN-C-S系统。”,实际中,一般采用TN-S系统。重复接地主要针对TN-C系统,其好处主要是降低零线上的压降损耗;在保护零线发生断路后,当电器设备的绝缘损坏或相线碰壳时,富山TOMAYA蓄电池NP200-1212V200AH12V系列产品说明零线重复接地还能降低故障电器设备的对地电压,减小发生触电事故的危险性。
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