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圣普威蓄电池6-GFM-120 12V120AH/20HR规格参数

圣普威蓄电池6-GFM-120 12V120AH/20HR规格参数

圣普威蓄电池6-GFM-120 12V120AH/20HR规格参数

结构特点 

· 板栅:采用子母板栅结构技术; 

· 正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺; 

· 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板; 

· 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级); 

· 端子密封:采用多层极柱密封专有技术; 

· 安全阀:迷宫式双层防爆滤酸阀体结构; 

· 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计。 

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 

2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

9、内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;

②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;

③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;

④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的配组;

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再检,能有效检出下  线时难以检出的极个别疑虑电池;

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。


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安装蓄电池需要经过储存、安装、容量实验等多个环节,因此在运输、储存的过程中应避免碰撞。在安装过程中,保证汇接条与电池极桩之间吻合,在紧固极桩时,用力适当,安装过程中同时注重使蓄电池和直流屏之间,各组蓄电池正极与正极、负极与负极长短尽量一致,在大电流放电时保持电池组间的运行平衡。并且在投入使用前,应对电池进行补充电,防止损失容量大的蓄电池,进一步发展成落后电池现象。

2.3加强日常维护

维护人员必须要了解阀控蓄电池的工作条件,并按照要求从事维护工作,提高维护质量。

·注重控制蓄电池室环境温度,保证在22~25℃之间。

·按月定时检查充电设备运行参数,是否在合格范围内,有无故障告警信号,并及时处理。

·因不均衡性对阀控铅酸蓄电池影响较大,可采用在浮充电压的下限值进行浮充供电。

·在蓄电池不均衡性比较大,较深度地放电或在蓄电池运行一个季度时,应采用均衡方式对电池进行补充充电。

·在蓄电池投产运行前,应认真记录每只单体电池电压和内阻数据,作为原始资料妥善保存,并在运行一个时期后,将运行的数据和原始数据比较,如发现异常及时处理。

·每年对蓄电池进行容量恢复试验,让电池内活化物质活化,恢复电池容量。

·定期检查蓄电池外观是否变形和发热,仔细检查安全阀四周是否有喷射的污点,并确定安全阀是否拧紧或损坏。

·蓄电池出现单只容量不够,需要更换时,只能性全部更换,不能仅把性能指标不够的蓄电池单独更换,以免造成蓄电池内阻不平衡,而影响整组电池的发挥。

在日常工作中要采用技术手段加强监视,如使用蓄电池圣普威蓄电池6-GFM-120 12V120AH/20HR规格参数在线监视装置,实时监测蓄电池工作状态。

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