赛达蓄电池ST系列规格及参数说明

赛达蓄电池ST系列规格及参数说明

产品优点：

1.储备容量高。

 2.充放电无酸雾。

3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)

4.可大电流放电,8秒内30C放电电流,电流不损伤。

5.可超深度放电,可多次尽放电,电池不会损害。

6.适温极强,可在-30~40℃温度下使用。

7.自放电小,完全免维护,全充电后,常温存放一年仍可正常使用。

8.使用寿命长(设计寿命5～8年),为普通铅酸蓄电池寿命的一倍。

9.安好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

10.绿色环保无污染,报废后全部材料可再生回收,电解质无污染。

11.抗震能好,能在各种恶劣的环境下安全使用

12.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致好,因此无需均衡充电

◆槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。

◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 

 ?导电性好， 率的放电性

 ?容量充足

 ?安全可靠的防爆排气系统

 ?使用温度范围宽

 ?密封性能好充电接受能力强 

  ?结构特点板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少

  ?电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级）

  ?端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

  ?紧装配设计：较高的极群装配比，有效防止活性物质脱落；

  ?安全阀：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池使用过程中

安装使用与维护

电池的联接：

实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；

实际电压相同的电池或电池组方可串联使用；

联结部位要紧密，防止火花产生。若接触不良，可用苏打水清洗接触面；

正负极不得接反或者短路；

电池组的电池之间应间隔10MM以上，以利散热。

电池充电：

浮充（电压，控制电流）使用:充电电压2.275—2.30V/单格（25℃）；

温度补偿，温度补偿系数每单体为3MV/℃(以20℃为基础)；

涓流使用时，电池浮充电流调整到小于2MA/AH;

循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压2.35—2.45V/单格；

大电流不得大于标称容量的25%；

注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，应远离火源。

    一是要防止过充。蓄电池的寿命和性能与电池内部产生的热积累密切相关，而电池内部的热源主要来之于内部电化学反应的功率损耗，可以简单地看着充电电压和充电电流的乘积。在氧再化合反应中，浮充电流会增大而产生较多的热量，在恒压充电时，浮充电流又会随温度上升而增大，从而又使温度进一步上升。热失控现象是阀控密封蓄电池的结构方式所造成的特有现象。热失控常带来严重危害如电池失水、外壳‘鼓肚子’等，严重者造成电池报废。防止过充就是要严格按厂家说明书提供充电电压值。现在的组合电源均可以设置，并实现智能化的管理，需要注意的是首先是要设置正确，其次是未经授权人员平常不可以随便改动。

　　二是要防止充电不足。和过充正好相反，充电不足主要是充电电压设置偏低或过低所致。或者是机架系统出现了问题。 　　三是要防止过放。放电深度与电池设计充放电循环次数（使用寿命）密切相关。例如放电深度为5 ％时，循环次数为10 000次，当放电深度为50 ％时，循环次数只有800次。过度放电严重者会造成电池无法再激活到状态，甚至报废。不同的放电速率其放电时间和终止电压是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到环境温度的影响。这里不再列表及绘制有关曲线，不同厂家的电池说明书中是给出了的。维护人员应该予以关注，并严格按有关数据在监控单元中设定，不得随便更改。现在机架电源厂家都设计有电池下电功能，即当电池放电至设定的终止电压时，通过监控指令自动切断电池放电回路。更有厂家考虑到监控单元因故（视其工作电源而定）无法检测到电池终止电压或无法发出指令时另设备份强制切断电S，电解液活动加剧，电池内阻减小，其浮充电流增大导致导电元件腐蚀加剧，寿命减少；反之，电解液活动减弱，电池内阻加大，电池对负载的放电能力则减弱。所以，对电池温度的监测和环境温度的控制与并保持是十分必要的。同时还必须对充电电压进行温度补偿，以避免高温下的过充和低温下的欠充。绝大多数使用VRLA电池组的地方，都把环境温度控制在25度左右，加速寿命试验表明，环境温度升高10度，又不对充电电压进行调整，其电池使用寿命将缩短一半。 　　五是要及时更换故障电池。由于每一个单体的工艺差异，长期浮充下可能逐度渐‘落后’，因此赛达蓄电池ST系列规格及参数说明在监控单元中会有定期对电池组进行均充的管理功能，以期激活这一落后单体，使之不再落后。但经常落后，终可能变成故障电池。我们可以用多种方法来判定其是否己病入膏肓，如对其单独进行容量试验，或在线测试其内阻值等。关键是要及时更换故障电池，这样对电池组的可用性乃至整组寿命是非常重要的。