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FirstPower一电蓄电池LFP1270 12V70AH规格及参数详情

FirstPower一电蓄电池LFP1270 12V70AH规格及参数详情

FirstPower一电蓄电池LFP1270 12V70AH规格及参数详情

长时间放电特性。

适用于备用和储能电源使用。

特殊的极板设计,循环使用寿命长。

特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。

专用隔板增强了电池内部性能。

热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。

气体复合效率高。

失水极少无电解液层化现象。

贮存期较长。

良好的深放电恢复性能。

采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。

自放电率极低,适应温度范围广。

采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。

应用领域:广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。

(1)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

(2)  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能(3)  UL的认证的组件(4)  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济(5)  可以以任何竖直,旁侧或端侧方位放置(6)  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。(7) 可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输(8) 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输(9) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用

 ( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)

蓄电池特性

◆槽式化成保证电池达到99.99%容量,并使电池均衡性达到优化。

◆高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。

◆安全可靠,内置国内先进防爆虑酸片安全阀,具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用先进的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。 



 ♦导电性好的放电性

 ♦容量充足

 ♦安全可靠的防爆排气系统

 ♦使用温度范围宽

 ♦密封性能好充电接受能力强 




  ♦结构特点板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀、无污染、水耗少

  ♦电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)

  ♦端子密封:采用多层极柱密封专有技术;

  ♦紧装配设计:较高的极群装配比,有效防止活性物质脱落;

  ♦安全阀:高灵敏度的安全阀,可以有效保证电池使用过程中

一电33

电压下降

  EPRI关于电力干扰的报告指出,大部分电力系统的问题是电压比正常值下降10%到30%.在整个电力干扰期间,其持续时间从3个周波到30个周波不等。这些种类的干扰可引起调速驱动控制程序暂时被切断或离线运行。只要有电压下降情况发生,集成飞轮UPS系统便能感知,然后立即开始从集成飞轮处释放能量补偿能量损失。如果检测到30个周波的电力干扰这种糟糕的情况,即电压下降30%,系统随即会执行可控制的干预行为使其恢复到正常运行模式,这种情况下飞轮释放的能量不会超过总储存能量的10%.回填电压下降30%情况下损失的能量的速度是相当快的,20秒内飞轮可以再次应付电力完全中断情况。有别于传统双转换UPS系统中的铅酸蓄电池储能技术,飞轮系统在能量释放次数上没有严格限制,也不会发生基于放电次数的机械部件磨损。飞轮也有比铅酸蓄电池更广泛的运行温度(0-40℃)。蓄电池需要在空调条件下运行,只有这样才能达到其预期使用寿命和运行标准,飞轮不需要严格的空调环境,可以被安装在工厂厂房地面。

  电压浪涌

  转换器有检测输出电压值域功能,通过软件设置,可容易地适应用户特殊需求。UPS输出端的可接受电压值域(由用户选择)将确定系统何时从飞轮处获取能量或何时启动发电机。电压下降时为了能够快速采取行动会有快速反应值域;电压时高时低时会实施交替动作,这时的反应值域速度相对较慢。对于暂时超出程序设定的可接受范围的电源,在短暂时间里,飞轮能够"无缝"提供电能。在长时间断电情况下,由发电机提供电能。对于从副周波到持续周波之间发生的任何干扰,负载电FirstPower一电蓄电池LFP1270 12V70AH规格及参数详情压将一直保持在选定电压值域内。

电力损失

  飞轮可提供从一个周波到14.5秒钟(负载)的短时间电力供给或更长时间的电力供给。当电力完全中断时间超过飞轮储能时间,柴油发电机将作为电源被启动。为了达到发电机的高可靠性,飞轮UPS系统增加了专门的冗余启动电源功能,这个功能使用来自于飞轮的24V启动电能。因为可以持续监测和控制飞轮系统,所以终端用户可以获取飞轮有效性的即时信息,即使在糟糕的时候也不会遭到突然断电的"袭击".研究表明集成飞轮UPS同传统铅酸静态双转换蓄电池系统相比几乎有同样的平均故障间隔时间(MTBF),但是却省去了维修问题、磨损问题和蓄电池故障问题,所带来的麻烦。对比传统蓄电池系统,它新颖之处是:电力保护时间不于15分钟,而是取决于柴油燃料的供给。这个系统可为某些经常发生的自然灾害情况提供长时间的电力保护。

  频率限制因素及有效性

  双转换UPS的有效率为92-94%,为了给用户提供高于双转换UPS有效率的系统,集成飞轮UPS系统(有效率为98%)采用了线性交互式UPS技术,有效率高可以大大降低寿命周期的费用。系统的输入端到输出端没有频率隔离装置。为保持电网处于连接状态,市电必须保持极度稳定的频率,所以在市电正常时,没有频率隔离装置不会影响系统运行。如果市电系统对小幅频率偏移(>0.1)不加处理,则可以引起整个电网瘫痪。更大幅度的频率偏移通常是由自由运行的发电机或小废热发电工厂所导致的。尽管发电机和发电厂基本频率具有良好的稳定性,但是大的循环负载可引起频率摆动,特别是在发电机大小不适宜的情况下更加明显。

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