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HTB蓄电池NP12-200 12V200AH 规格及参数说明

HTB蓄电池NP12-200 12V200AH 规格及参数说明

HTB蓄电池NP12-200 12V200AH 规格及参数说明

特点:


?符合无铅RoHS和WEEEEC指令。


?超薄,棱形的设计。


?不锈钢结构提供防腐性,气密性和结构完整性。


?多年的低利率连续使用。


?待机与后80%的容量保持使用15年室温。


?宝贵的电路板空间高效利用。


?波焊(限焊锡槽接触5秒)。


?高能量密度相对于其他化学品。


?无需充电电路。


?更高的电池电压允许较少的细胞和高可靠性。


?平放电特性提供电压调节。


?非加压系统允许高温下使用。

安全性能好

》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。乐珀尔蓄电池LP40-12 12V40AH我们更绿色环保

》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》-10℃~45℃可平稳运行。


耐大电流性能好

》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。


电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

HTB150

近年来,我国铅污染事件频发,其中一半以上由铅酸蓄HTB蓄电池NP12-200 12V200AH 规格及参数说明电池企业引起。为此,环保部、国家发展改革委等9部委联合对铅酸蓄电池行业进行了整治,取缔关闭了一大批规模小、工艺技术落后、污染治理水平低、管理粗放的企业,并决定2015年1月1日起全面实施《铅蓄电池行业准入条件》。现在,全国铅蓄电池生产厂家已经从当初的3000多家减少到约1800家,但是,近期铅污染似乎有重新抬头的迹象。
  
  之所以出现这种情况,主要是一些被淘汰的企业转入了“地下”生产。这些非法生产的企业,因为没有营业执照,不需要环保成本和为员工缴纳社保,制造成本远低于正规合法生产的企业,产品在市场上凭借较低的价格而拥有较多的订单;再加上由于缺乏有效联动,工商执法和技术监督两个系统很难对电池流通领域进行“无缝隙”管理,堵住这些“三无”电池产品;对个人消费者而言,从电池标识上也看不出产品是否合法,往往会被动接受零售商的建议而购买非法厂家的产品。这也间接鼓励了非法工厂的存在,埋下了环保隐患。
  
  与之形成强烈反差的是,那些环保投入大的企业却倍感压力。有的公司新工厂是按照目前国内高的环保标准设计和建设的,环保投入就接近1亿元。因为性价比占优,原来这些的产品在市场上销售得非常好;现在按新《铅蓄电池行业准入条件》做出来的产品,价格要高于“地下工厂”产品25%至30%,在市场竞争中很被动。目前,这样的企业还有不少,如果不及时改变“地下工厂”横行的局面,在蓄电池行业将出现“劣币驱逐良币”的现象,环保整治的阶段性成果也将付之东流。
  
  当前,国家应该采取必要措施,巩固和完善整个铅蓄电池行业自2011年环保整治以来的积极成果。例如,允许合法企业在产品标识上使用“环保生产”标贴,从而与“三无”电池产品区隔开来;执法部门应加大执法力度,坚决关停不能实现环保生产的蓄电池企业。没有了市场,非法生产企业也就失去了原动力。
  
  同时,要加快出台《废铅酸蓄电池回收利用管理办法》。作为世界上大的铅酸蓄电池生产和出口国,我国电池回收领域并未形成良性循环。目前,我国铅酸蓄电池回收以大量个体从业者为主,相当多回收点进行手工破碎拆解,高价卖出铅片后,酸液随意倾倒,大量含铅废水、铅渣、铅泥进入下水道、水域和土壤,其他价值不高的材料随意抛弃,含铅电池隔膜与垃圾一起焚烧处理,既不经济也不环保。
  
  更需引起重视的是,在欧美,铅电池的主要原材料来源于废旧电池回收,其材料回收率高达98%,因此,其对新铅的需求量显得不大。但在我国,由于来自旧电池还原的铅材料不足蓄电池生产用铅量的一半,因大量使用新铅而导致我国铅电池企业的产品成本远高于国外同行。这也是我国汽车电池之所以无法批量出口到HTB蓄电池NP12-200 12V200AH 规格及参数说明美国市场的根本原因。
  


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